Moteur électrique avant

[Corbicule.]

J'aimerais savoir, parmi ceux d'entre vous qui ont sur leur bateau un moteur électrique à l'avant, si vous avez opté pour une commande au pied électrique ou bien à câble. Certains de mes collègues affirment qu'avec une commande électrique les pannes sont fréquentes et qu'en terme de fiabilité, rien ne vaut une commande par câble. N'ayant aucune expérience en la matière et projetant de m'acheter un moteur avant, votre avis m'intéresse au plus haut point compte tenu de l'investissement. Merci d'avance .
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Les p'tits cette année y sont pas gros...

[tudor]

Tout est là :

http://www.carnavenir.com/forumphpbb/phpBB2/viewtopic.php?t=5709

[Bass 37]

Salut amigo,
les conseils que tu as eu ne sont pas faut bien que...
J'ai moi même le power drive et jusque là aucun souci. après un ami le possède mais avec l'ancienne génération de pédale et lui à eu quelques soucis.
Sinon, tu peux aussi passer sur la gamme au dessus " TERROVA" et la, don't worry
Après tu as certainement entendu parler du Ipilot et vu les spot que tu peches il pourrait être utile.
Si tu souhaites l'acquérir par la suite la question ne se pose pas, c'est Terrova ou Power Drive.
A bientôt.
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TOURS'N BASS

[bertrand]

Comme je te le disais mon cher Corbic, j'ai opté pour le power drive V2, pédale commande filaire.
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[Romain_07]

Euh, wi-fi
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Romain
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Alias Chevesneman

[Joss83]

Quelle est la longueur du fil sur le powerdrive ? J'ai un Motorguide à commande par câble mais je trouve que c'est un peu court...

[Bass 37]

[ex-bass]

Perso je préfére largement le systéme par cable. C'est plus réactif et moins gourmand en jus. De plus j'ai l'impression de controler bien mieux le bateau. Je n'ai pour la pêche que je pratique aucune utilité des fonctions power drive automatiques!!
Niveau fiabilité par contre je pense que c'est égale!
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[breizh pêche]

salut
le copilote ou l'auto pilote (je ne sais plus) c'est super, mais si c'est pour commander au pied, le cable c'est plus précis et plus fiable
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passion de ouf
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[bertrand]

Sur un power drive V2, le co-pilot est le système ou tu gère ton moteur avec la télé-commande, le système auto-pilot lui est gérer par un "compas" dans le moteur. Tu pointes ton moteur sur un axe, tu appuies sur un bouton et ton bateau va dans la direction que tu lui as donné. J'ai résumé mais en gros c'est ça.

http://www.navicom.fr/eaux-douces/propulseurs-electriques/moteurs-electriques/gamme-powerdrive-v2
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