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transport moteur HB
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labrax 76



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MessagePosté le: Mer Avr 08, 2009 2:44 pm    Sujet du message: Répondre en citant

lucioperca a écrit:
tudor a écrit:
De par sa conception sur un moteur deux temps l'huile est déjà mélangé à l'essence je ne vois donc pas ce que ça peut risquer.


c'est surtout un probleme d'entree d'eau de refroidissement dans le cylindre par l'intermédiaire de l'échappement. Wink Wink

C'est ce qui m'avait été dis Very Happy donc d'après toi quel coté?? Laughing
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tudor
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MessagePosté le: Mer Avr 08, 2009 4:59 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Parce que l'eau de refroidissement reste dans le moteur ? Chez moi elle s'evacue quand je sors le moteur de l'eau ! Very Happy
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lucioperca



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MessagePosté le: Mer Avr 08, 2009 6:51 pm    Sujet du message: Répondre en citant

il faut suivre les instructions du fabricant. ça peut différer d'un modele à l'autre. le manuel pour ton modele doit pouvoir se trouver sur le net.



de memoire, mercury et mariner sont deux marques d'une meme fabrication.

sinon, suivre les conseils à taborgnaud qui sont tres bons Wink

en tout etat de cause, il ne doit plus rester beaucoup d'eau dans un moteur si on l'égoute quelques minutes en position verticale, d'ou risque tres minimisé.
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tudor
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MessagePosté le: Mer Avr 08, 2009 7:43 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Lucio,

Ce n'est pas toi qui à pris en main le moteur de Laurent37 ? rire1

Un vrai spécialiste d'après ce qu'il dit. nuts

Désolé, je sors!
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lucioperca



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MessagePosté le: Mer Avr 08, 2009 8:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

tudor a écrit:
Lucio,

Ce n'est pas toi qui à pris en main le moteur de Laurent37 ? rire1

Un vrai spécialiste d'après ce qu'il dit. nuts

Désolé, je sors!


heureusement que j'étais là pour lui faire une réparation provisoire, pendant que toi et les autres étiez au casse croute.

le pauvre était assez dépité comme ça!!!!! rire1
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labrax 76



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MessagePosté le: Mer Avr 08, 2009 9:19 pm    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bon j'ai retrouvé un notice sur le net, position couchée coté barre franche Very Happy
Merci à tous pour vos réponse Wink
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a.m41
Modérateur


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MessagePosté le: Mer Avr 08, 2009 9:47 pm    Sujet du message: Répondre en citant

labrax 76 a écrit:
position couchée coté barre franche Very Happy
Wink

Pareil pour moi quand je dors joker2 je suis dehors tu sors
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RCA



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MessagePosté le: Mer Avr 08, 2009 9:54 pm    Sujet du message: Répondre en citant

rire2 rire2 rire2
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FranckA



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MessagePosté le: Mer Avr 08, 2009 11:37 pm    Sujet du message: Répondre en citant

RCA a écrit:
rire2 rire2 rire2

Idem rire1
_________________
FranckA
Quand je ne pêche pas, j'en rêve...
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raynald



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MessagePosté le: Jeu Avr 09, 2009 7:38 am    Sujet du message: Répondre en citant

je pense qu'il faut le coucher du côté opposé au filtre a air pour éviter le mélange huile essence se mettent dans le filtre a air .

ray
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labrax 76



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MessagePosté le: Jeu Avr 09, 2009 7:38 am    Sujet du message: Répondre en citant

y a intêret, sinon bonjour l'effet "grand voile" Laughing enfin "grand" nuts Mr. Green
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lucioperca



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MessagePosté le: Jeu Avr 09, 2009 1:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

il faut surtout couper le robinet d'essence et laisser le moteur s'étouffer de lui meme. ça évite de répandre de l'essence n'importe ou et garde le moteur propre. Wink


















un jour, je demanderai des sous pour tous les bons conseils que je vous ai donné nuts .
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labrax 76



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MessagePosté le: Jeu Avr 09, 2009 1:28 pm    Sujet du message: Répondre en citant

ça je le faisais déjà Wink mais merci quand même ooooh graaaaand luciooo Mr. Green Laughing un père tu es pour nous Mr. Green
Merquiiiii papa nuts
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robidic



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MessagePosté le: Dim Avr 12, 2009 8:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ce lucio très bon motoriste yep très bonne réponse
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Corbicule.



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MessagePosté le: Dim Avr 12, 2009 9:20 pm    Sujet du message: Répondre en citant

robidic a écrit:
Ah ce lucio très bon motoriste

A ce propos, y z'embauchent en ce moment chez Ferrari, McLaren et Renault Mr. Green .
_________________
Les p'tits cette année y sont pas gros...
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