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Video Tohatsu 6cv Etonné Mais Septique
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Romain_07



Inscrit le: 04 Mar 2009
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MessagePosté le: Dim Mai 10, 2009 8:16 pm    Sujet du message: Répondre en citant

C'est ça, mais c'est pas forcément très légal Rolling Eyes
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Romain
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lucioperca



Inscrit le: 18 Déc 2004
Messages: 1926

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MessagePosté le: Dim Mai 10, 2009 8:23 pm    Sujet du message: Répondre en citant

axel a écrit:
Ben 6cv, c'est 6cv, nan ???

me semble aussi!!!

rire2 rire2
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titi30



Inscrit le: 28 Sep 2007
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MessagePosté le: Jeu Nov 05, 2009 1:06 am    Sujet du message: 6ch tohatsu la verite sur la puissance Répondre en citant

salut, j'en avait un, une tohatsu 6ch sur une coque fibre en v de 65kg de 3m, le moteur n'a jamais pu faire dejauger ce bateau, en fait j'ai utilisé pas mal de moteurs, pour un bateau de 3 ou 4 m avec un poids total de 200 kg(conducteur et bateau), il faut environ un mini de 9ch pour dejauger, dejauger signifie que le bateau se met à plat sur l'eau et glisse, il ne pousse presque plus d'eau, seul l'arriere et lhelice sont dans l'eau, à ce momment precis la vitesse est maxi.
Grosso modo si le poids total du bateau avec tout le matos et le pilote est de 100kg, avec un 6ch il est possible en theorie de dejauger est d'atteindre les 22km/h.
Du point de vu mécanique, un 9cv qu'il soit 2tps ou 4tps à la meme puissance, il peut y avoir une difference au niveau du couple ou du regime de puissance maxi, mais la force du moteur reste la meme si je puis m'exprimer de la sorte.
Par contre certains fabricants trichent, ils indiquent 9ch sur des moteur qui font en réalité 13 ou 14ch, d'ou des differences........
a+
thierry
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Irishpike68



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MessagePosté le: Jeu Nov 05, 2009 6:00 am    Sujet du message: Répondre en citant

Grosso modo si le poids total du bateau avec tout le matos et le pilote est de 100kg, avec un 6ch il est possible en theorie de dejauger est d'atteindre les 22km/h.


Je dois arriver à ça si je prends un zod de 25m gonflé à l'hélium
Quelqu'un a une adresse? dingue
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RCA



Inscrit le: 30 Jan 2005
Messages: 10507

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MessagePosté le: Jeu Nov 05, 2009 10:15 am    Sujet du message: Répondre en citant

Non moi même comme ça, ça ne marche pas, faut que je retire une ou deux jambes Mr. Green
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Irishpike68



Inscrit le: 25 Avr 2007
Messages: 972
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MessagePosté le: Jeu Nov 05, 2009 1:18 pm    Sujet du message: Répondre en citant

On boxe dans la même catégorie, ceux qui sont trop petits pour entrer dans les tableaux des toubibs Mr. Green
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titi30



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MessagePosté le: Jeu Nov 05, 2009 8:57 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pas mal comme idee, mais qu'est ce que ¢a doit faire mal........
Je vois qu'il y a du lourd........
AhAhaHahAhah
amicalement
thierry
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titi30



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MessagePosté le: Jeu Nov 05, 2009 9:11 pm    Sujet du message: Répondre en citant

Au fait pour mes collegues ingenieurs , un petit raccourci et merci de pensz aux unites internationale mksa.....
amities
http://www.pneuboat.com/dossier_pratique/calcul/index.php
Le calcul donne au cas ou, 21 noeuds, ce qui fait beaucoup, mais c'est de la theorie, il faut inclure la portance, les frottements, yamaha.com est plus pertinent et donne dans les 20 km/h
dingue
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mariniers



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Messages: 115
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MessagePosté le: Dim Nov 08, 2009 9:57 am    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous


possedant un moteur 9/9 tohatsu
tres decevant en vitesse monté sur une 12U
j'envisage de le changé contre un 15 cv de marque différente

amicalement
mariniers
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titi30



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MessagePosté le: Dim Nov 08, 2009 6:39 pm    Sujet du message: Répondre en citant

essai verifié au gps sur matrix 47d,
avec 12u amenage et 1 conducteur avec tohatsu 9.8ch 4 tps, vitesse maxi 31 km/h
avec 15ch vitesse maxi 40 km/h
a+
thierry
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titi30



Inscrit le: 28 Sep 2007
Messages: 15
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MessagePosté le: Dim Nov 08, 2009 6:56 pm    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai oublie avec 1 passager en plus du conducteur la vitesse tombe a 16km/h avec le 9.8
Les foils permettent de dejauger plus vite par contre on perd en vitesse de pointe une fois dejauger a cause de l'effet de "traine", on perd 2 ou 3 km/h sur ce type de bateau avec un moteur dans les 10ch
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guigoz34



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Messages: 28
Localisation: herault aveyron
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MessagePosté le: Lun Nov 09, 2009 12:08 pm    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous!
mon ancien post ressort des oubliettes !
Par contre certains fabricants trichent, ils indiquent 9ch sur des moteur qui font en réalité 13 ou 14ch, d'ou des differences........ heu lesquels?
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titi30



Inscrit le: 28 Sep 2007
Messages: 15
Localisation: gard
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MessagePosté le: Lun Nov 09, 2009 11:12 pm    Sujet du message: Répondre en citant

pas compliqué se renseigner aupres des potes....celui qui possede un 9,9 qui monte à 40k/h avec un poids total de 300kg, c'est "pas possibe" comme dans la pub de renault.Je peux pas en dire plus.
Pareil pour un 6ch qui monte a 30km/h.....pas possible avec une charge de 250kg.
Un petit truc quand même un 6ch avec une cylindre de 123cc est un 6ch, un 6ch avec une cylindre de 209cc est un 9,9 bridé ou non voir le carbu.
un 6ch qui fait 323cc ou 350cc est un 15ch bride ou non......
Mais ce sera de moins en moins possible car les homologations deviennent drastiques.
A vous de denicher l'erreur....


marteau
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a.m41
Modérateur


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Messages: 2765
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MessagePosté le: Mar Nov 10, 2009 4:43 am    Sujet du message: Répondre en citant

mariniers a écrit:
Bonjour à tous


possedant un moteur 9/9 tohatsu
tres decevant en vitesse monté sur une 12U
j'envisage de le changé contre un 15 cv de marque différente

amicalement
mariniers

Je confirme, même bateau, a peu près même chargement, j'allais aussi vite avec mon 6 CV Suzuki
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