Recharger sa batterie

[vaillant]

j ai un chargeur automatique et des que je rentre ,je les met en charge jusqu a la prochaine sortie sans le debrancher et elles durent entre 6 et 7 ans pour une 125 A/h

[phoxynus]

Je l'ai mise à recharger à 12h30, et, en rentrant à 17h15, le chargeur indiquait: batterie chargé.

Par contre, Vaillant, tu laisses le chargeur branché sur le secteur et sur la batterie plusieurs jours ? (mon chargeur aussi est automatique).
Et avec plusieurs batteries, tu fais comment ? (plusieurs chargeur ?)
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Christophe

[jeannot]

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[Irishpike68]

http://www.foxtrot-marine.fr/product_info.php?products_id=1352

Pour Christophe, j'ai les mêmes que toi, j'ai 2 chargeurs, un par batterie 115Ah
Dès que je rentre, je mets les batteries en charge et elles restent branchées en permanence, le chargeur gère la phase 3 et pas de question à se poser, elles sont toujours chargées

Pour Jeannot, comment vois tu que ton chargeur ne commute pas en phase 3? Les Minn kota indiquent simplement que la batterie est chargée, peut-être est-ce aussi le cas du tien

J'ai eu sans cesse des problèmes de batterie, avec des 70Ah et avec une 90Ah qui ne tenaient plus vraiment la charge après seulement une saison et pas vraiment beaucoup de sorties. Sur l'étiquette il était bien marqué Marine et décharge lente
Pour finir, j'en ai eu marre et je suis allé dans un magasin d'usine Varta. Là on m'a conseillé de prendre plutôt des batteries avec entretien qui selon le vendeur sont recommandées par leurs ingénieurs. J'ai donc suivi le conseil et acheté aussi un deuxième chargeur.
Depuis ça baigne, fin de première saison avec et batteries toujours en forme. En plus c'était sensiblement le même prix que les autres m....auvaises
J'ai gardé les anciennes batteries pour les jours de grand vent, en secours. Pour répondre à ta question Christophe, même 3 ans après, (bon à l'époque je ne savais pas ) je charge maintenant mes batteries 115 chacune avec un chargeur et quand elles sont pleines je mets les 2 70Ah en // sur l'une et la 90Ah sur l'autre et tout mon petit monde se porte bien
Ne pas le faire avec une des batteries vides car sinon le courant de charge pourrait être supérieur à ce que peut fournir le chargeur

Petit mot sur le SAV Minn Kota:
Avant d'acheter le deuxième chargeur, je suis passé d'une batterie (chargée) sur la suivante qui était vide (les 70Ah). Pas fait gaffe qu'elles étaient en 69 les cochonnes et Ô surprise, en branchant le chargeur, petit nuage emportant l'âme du chargeur au paradis ad hoc
'tain mais c'est pas protégé contre les inversions de polarité ces m....es?
Notice explicative
Ah ben si, c'est
Allo Monsieur Minn Kota j'ai été , maintenant c'est tout cassé
Ben renvoyez le puisqu'il est sous garantie, on va voir si c'est vraiment une inversion de polarité

Et là, vous croyez qu'ils me l'auraient réparé?
Ben non

Ils m'en ont renvoyé un tout neuf
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Et vive la Guinness
Two beer or not two beer THAT is the question

[jeannot]

[lucioperca]

[Irishpike68]

Raaahhhhhhhhh
Toi quand tu as des phrases de plus d'une syllabe, faut toujours s'expliquer
Pour moi une batterie vide, c'est une batterie qui a servie et qui a donc un courant de charge maxi, lequel cumulé aux courants de maintien de deux autres batteries pourrait dépasser la capacité du chargeur. Evidemment pas si tu as un chargeur 20A mais ce n'est pas le cas des miens
Ai je été clair cette fois, Maître?
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Et vive la Guinness
Two beer or not two beer THAT is the question

[Irishpike68]

[lucioperca]

[jeannot]

[jeannot]